Educatie
Horoscopul zilei
Cultura generala
Pulsul normal la om este de 70 - 80 batai pe minut (mai putin la batrani si la copii).
› vrei mai multBancul zilei
Un tip se duce la o vrajitoare vestita pentru puterea sa de a dezlega blesteme. Cand il vede asa amarat, vrajitoarea ii spune:
- Ei, acum, ca sa te pot dezlega de blestem, trebuie sa-mi spui exact cuvintele care te-au legat.
- "Va declar sot si sotie.
Shop Clopotel.ro
29.99 RON
Cyber-raliu in desert
14 Iunie 2005"Marea cursa" a masinilor cu sofer-computer prin Desertul Nevada se pregateste pentru editia a doua. Anul trecut insa, nici un vehicul nu a reusit sa termine competitia. Pentru editia din 2005, organizata tot de un departament al Pentagonului, marele premiu s-a dublat: doua milioane de dolari.
In martie 2004, "Marea cursa" a fost un esec pentru echipaje, dar si pentru DARPA (The Defense Advanced Research Projects Agency), nici un vehicul autonom (de teren) neputand sa strabata traseul din Desertul Nevada. Masinile cu computer de bord s-au impotmolit pe traseu, demonstrand ca mai este drum lung pana la "marea robotizare". Unele modele nu au reusit sa-si mentina "ghidajul", altele s-au incurcat printre diferitele obstacole. De fapt, nici un vehicul nu a mers mai mult de 10 kilometri, unele dintre modele neputand nici sa plece de la start.
Aidoma programului de anul trecut, "Grand Challenge" va beneficia de o "semifinala" in Fontana-California (in luna septembrie), de unde 20 de vehicule cu sofer-computer se vor putea intrece pentru marele premiu. Traseul, care este unul desertic, masoara 320 de kilometri (care trebuie parcursi in maximum 10 ore), iar finala se va desfasura la inceputul lui octombrie.
Din cele 118 echipe inscrise in competitia din acest an, 40 au ramas pentru "semifinala" din septembrie.
In martie 2004, "Marea cursa" a fost un esec pentru echipaje, dar si pentru DARPA (The Defense Advanced Research Projects Agency), nici un vehicul autonom (de teren) neputand sa strabata traseul din Desertul Nevada. Masinile cu computer de bord s-au impotmolit pe traseu, demonstrand ca mai este drum lung pana la "marea robotizare". Unele modele nu au reusit sa-si mentina "ghidajul", altele s-au incurcat printre diferitele obstacole. De fapt, nici un vehicul nu a mers mai mult de 10 kilometri, unele dintre modele neputand nici sa plece de la start.
Aidoma programului de anul trecut, "Grand Challenge" va beneficia de o "semifinala" in Fontana-California (in luna septembrie), de unde 20 de vehicule cu sofer-computer se vor putea intrece pentru marele premiu. Traseul, care este unul desertic, masoara 320 de kilometri (care trebuie parcursi in maximum 10 ore), iar finala se va desfasura la inceputul lui octombrie.
Din cele 118 echipe inscrise in competitia din acest an, 40 au ramas pentru "semifinala" din septembrie.